車內(nèi)空氣質(zhì)量將出臺(tái)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)

寧波室內(nèi)空氣檢測(cè)——室內(nèi)(車內(nèi)）空氣治理專家

  車內(nèi)空氣的質(zhì)量問題已經(jīng)成為消費(fèi)者投訴最為集中的問題之一。為進(jìn)一步加強(qiáng)乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織了對(duì)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（GB/T27630-2011）進(jìn)行了修訂，目前正在征求意見的階段。

   車內(nèi)空氣污染物的成分比較復(fù)雜，且車內(nèi)空間相對(duì)狹小、密閉性較好，其空氣污染會(huì)對(duì)駕乘人員的健康產(chǎn)生重大的影響。為了優(yōu)先保護(hù)乘駕人員的健康，近日，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司修訂《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，八種主要有害物質(zhì)將被嚴(yán)格的控制。修訂后仍然僅適用于新生產(chǎn)的車輛，但將由推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)閺?qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)相應(yīng)條款進(jìn)行了修改，對(duì)部分污染物限值進(jìn)行了調(diào)整。
　　
　　專家表示，修訂后的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加嚴(yán)苛，在車輛制造過程中消除和減少污染，切斷車內(nèi)空氣污染物的主要來源，能夠有效地解決車內(nèi)空氣污染問題，更好地保護(hù)駕乘人員的健康。
　　
　　推薦性國(guó)標(biāo)修訂為強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)，苯等主要有害物質(zhì)限值加嚴(yán)
　　
　　對(duì)于此次標(biāo)準(zhǔn)修訂的目的，編制組表示，主要是為了將推薦性標(biāo)準(zhǔn)修訂為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)相應(yīng)條款進(jìn)行修改，同時(shí)對(duì)部分限值進(jìn)行調(diào)整。另一個(gè)重要工作是研究在標(biāo)準(zhǔn)中增加多環(huán)芳烴限值的可行性和必要性。
　　
　　有關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)和研究表明，車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機(jī)物有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，其中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物質(zhì)對(duì)人體的危害較為嚴(yán)重，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些有害物質(zhì)都給出了明確限值，部分有害物質(zhì)限值較原標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。